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- O Chevrolet Equinox 2025 traz integração do CarPlay e Android Auto exibindo mapas no painel de instrumentos.
- Você pode navegar sem desviar o olhar para a tela do console, aumentando a segurança ao dirigir.
- A nova função apresenta um design totalmente digital no painel, reduzindo distrações.
- Essa tecnologia pode influenciar outras marcas a adotarem sistemas semelhantes para integração de smartphones.
Alguns carros estão trazendo uma função interessante para o CarPlay e Android Auto: a exibição de mapas também na tela do painel de instrumentos, não só na central multimídia. Essa integração, vista no Chevrolet Equinox 2025, busca facilitar o acesso à navegação, mantendo os olhos do motorista mais focados na estrada. Entenda como funciona essa tecnologia.
Como CarPlay e Android Auto Funcionam na Maioria dos Carros
Normalmente, ao conectar seu celular, o CarPlay ou Android Auto assume a tela principal do carro, aquela no console central. É prático, pois a tela costuma ser grande e permite acesso fácil aos aplicativos do smartphone adaptados para uso veicular, como mapas e players de música.
O ponto negativo é que, para ver o mapa ou as instruções de navegação, você precisa desviar o olhar para o lado, o que pode ser uma distração momentânea enquanto dirige. Embora projetados para serem menos distrativos que o celular, a localização central nem sempre é a ideal para informações de rota.
As Variações da Tela Dupla
Algumas montadoras, como BMW (que foi uma das primeiras), Mercedes, Grupo VW (incluindo Audi), Polestar e Volvo, já oferecem uma integração diferente. Nesses veículos, a tecnologia embarcada permite que informações relevantes sejam projetadas além da tela central.
Nesses casos, informações do CarPlay ou Android Auto aparecem em uma segunda tela, como o painel de instrumentos digital atrás do volante ou até mesmo no Heads-up Display (HUD), aquele que projeta dados diretamente no para-brisa, na linha de visão do condutor.
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O que aparece nessas telas secundárias?
A funcionalidade pode variar, mas geralmente inclui:
- Instruções curva a curva (com distância para a próxima manobra).
- Direções gerais da rota ou nome da próxima rua.
- Às vezes, um pequeno mapa simplificado (mini-mapa) mostrando o trajeto imediato.
É importante notar que nem todo modelo dessas marcas tem essa função, e a forma como ela funciona pode variar bastante entre os carros. A disponibilidade e o nível de detalhe dependem da implementação de cada fabricante.
A Abordagem da Chevrolet no Equinox 2025
A experiência relatada com o SUV Chevrolet Equinox 2025 mostrou uma implementação que se destaca nesse cenário. Um dos motivos é o painel de instrumentos ser totalmente digital, o que abre espaço para uma maior flexibilidade na exibição de informações.
A grande diferença é que ele pode exibir o mapa completo do aplicativo de navegação do seu celular (via CarPlay ou Android Auto) ocupando quase toda essa tela secundária. Isso reduz significativamente a necessidade de olhar para a tela central para acompanhar o trajeto.
Com um botão no volante, o motorista pode alternar entre diferentes visualizações no painel:
- Mapa em tela cheia (do aplicativo do celular).
- Mapa em tela cheia (do Google Maps nativo do carro, que utiliza o sistema Android Automotive).
- Uma janela menor com o mapa e instruções, mantendo os mostradores tradicionais (velocímetro, conta-giros, etc.) visíveis ao lado.
Essa capacidade de escolher entre o mapa do celular ou o mapa nativo do carro, ambos em tela cheia no painel, é um diferencial interessante. Contudo, essa tela do painel pode não mostrar detalhes como tempo estimado de chegada (ETA) ou distância total restante, exigindo ainda o uso da tela central para certas informações complementares.
Por que a Integração no Painel de Instrumentos é Relevante para CarPlay e Android Auto?
A principal vantagem dessa integração é a conveniência e a potencial redução de distrações. Olhar rapidamente para baixo, no painel de instrumentos (onde você já verifica a velocidade e outras informações do veículo), tende a ser menos disruptivo do que virar a cabeça para o console central.
Com painéis cada vez mais digitais se tornando comuns em veículos modernos, essa capacidade de espelhar aplicativos essenciais como mapas diretamente na linha de visão do motorista se torna mais viável e desejada. A tendência é que sistemas operacionais busquem se adaptar a múltiplas telas, como vemos em outras áreas da tecnologia, como o modo desktop que o Google desenvolve para Android.
Essa funcionalidade aproveita melhor o hardware já presente no carro, oferecendo uma experiência de uso mais integrada e potencialmente mais segura para o condutor ao utilizar os recursos de navegação dos smartphones.
Embora a implementação varie e ainda não seja um padrão na indústria – o Android Auto, por exemplo, não oferece suporte nativo a duas telas, exigindo que cada montadora desenvolva sua própria solução –, a exibição de mapas do celular no painel de instrumentos representa uma evolução na forma como interagimos com a navegação veicular. Resta observar se mais fabricantes adotarão abordagens semelhantes no futuro, tornando essa conveniência mais acessível.
Este conteúdo foi auxiliado por Inteligência Artificial, mas escrito e revisado por um humano.
Via Digital Trends
