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- O sistema Free Flow requer regulamentação para pagamentos avulsos, segundo a ConectCar.
- Com regras claras, você poderá realizar pagamentos sem a necessidade de tags.
- A regulamentação facilitará o uso do sistema e permitirá mais opções de pagamento.
- A ConectCar já está pronta para integrar mais canais de cobrança após a regulamentação.
O sistema Free Flow, que elimina a necessidade de praças de pedágio físicas através da leitura de placas, ainda carece de regulamentação para pagamentos no Free Flow. Newton Ferrer, diretor da ConectCar, destaca a importância de definir regras claras para que empresas de pagamento possam operar nesse sistema, permitindo a cobrança de usuários sem tags. A expectativa é que novas portarias do Contran tragam as definições necessárias para o setor.
Apesar da resolução 1.013/2024 do Contran já instituir o sistema Free Flow, ainda faltam portarias que detalhem o papel do setor de pagamentos. Ferrer ressalta que a ConectCar, operadora do sistema automático desde 2012 e habilitada pela ANTT, além de acompanhada pelo Banco Central, está pronta para atuar como canal de recebimento válido. A resolução atual do Contran é considerada vaga quanto aos canais de recebimento, necessitando de regulamentação mais específica para definir os players e suas funções no pagamento avulso.
Atualmente, o pagamento avulso no sistema Free Flow é feito diretamente às concessionárias, seja por canais digitais ou físicos. Caso o usuário não realize o pagamento, está sujeito a multa de R$ 150. A ANTT prometeu uma regulamentação parcial do Free Flow para maio, abordando o papel da agência, limites de velocidade e interoperabilidade, mas a regulamentação dos meios de pagamentos no Free Flow está prevista para um segundo momento em 2025.
ConectCar e a Prontidão para Pagamentos no Free Flow
A ConectCar já possui tecnologia para o pagamento avulso desde 2023, com um portal dedicado ao Free Flow. A empresa planeja disponibilizar este portal para motoristas que utilizam rodovias com pórticos de pagamento, mas necessita de autorização dos reguladores para que o sistema entre em operação. A vantagem da entrada de players de pagamento no Free Flow é ampliar as opções para os consumidores, que poderão utilizar diversos canais, incluindo bancos, para realizar o pagamento.
Essa solução também visa atender consumidores não bancarizados, como transportadores autônomos de carga, que utilizam frequentemente as rodovias. A ConectCar também está desenvolvendo uma API para consulta de passagens e regularização de usuários no sistema Free Flow, que poderá ser integrada com as concessionárias. Após a regulamentação e a disponibilização do portal, a empresa pretende expandir a opção de pagamento para seus canais digitais, como aplicativo e WhatsApp.
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Modelo de Negócios e a Tag Sem Mensalidade
Em relação às tags, um formato já consolidado e sem necessidade de regulamentação adicional, o diretor da ConectCar explicou que o modelo de negócios foi definido durante o sandbox na Rio-Santos em 2023. O modelo adotado é a tag sem mensalidade para usuários do Free Flow, onde o cliente paga apenas pelas passagens que utilizar. Esse formato foi bem recebido pelos consumidores, facilitando a adesão ao sistema Free Flow e incentivando o uso da tag em outros locais, como shoppings e praças de pedágio tradicionais. Inclusive, a Visa Apresenta Agentes de Compras com Inteligência Artificial.
A ConectCar registrou 400 mil motoristas utilizando a tag no Free Flow até o final de 2024, comprovando a aceitação do modelo sem mensalidade. Com a crescente digitalização dos serviços, empresas como a ConectCar buscam facilitar a vida dos motoristas, oferecendo soluções de pagamento acessíveis e integradas. Para saber mais sobre as tendências do setor de tecnologia e finanças, confira como a Visa Expande Uso de Inteligência Artificial para Compras Mais Eficientes.
Com a regulação pendente, a expectativa é que os pagamentos no Free Flow se tornem mais acessíveis e integrados, beneficiando tanto os usuários quanto as empresas do setor. A definição clara das regras permitirá que mais empresas de pagamento participem do sistema, ampliando as opções para os motoristas e modernizando a infraestrutura de cobrança nas rodovias.
Este conteúdo foi auxiliado por Inteligência Artificiado, mas escrito e revisado por um humano.
Via Mobile Time
