Na madrugada de hoje, um acidente Boeing 737 ocorreu nas proximidades do Aeroporto de Vilnius, na Lituânia. A aeronave, um Boeing 737-400 cargueira da Swiftair, estava em um voo de carga para a DHL quando sofreu um grave incidente durante a aproximação para o pouso.
Imagens divulgadas mostram a aeronave virando de lado, com a asa direita abaixando instantes antes de colidir com o solo. O voo QY-5960 partiu de Leipzig, na Alemanha, e transportava quatro tripulantes. A comunicação com o controle de tráfego aéreo estava normal até cerca de 4 milhas náuticas da pista, quando a tripulação deixou de responder.
Apesar de receber autorização para pouso, o avião impactou o solo aproximadamente 0,87 milha náutica (1,6 km) antes da cabeceira da pista, por volta das 05:28 no horário local. A aeronave deslizou cerca de 247 metros antes de colidir com um edifício residencial de dois andares, causando uma explosão.
O acidente resultou em danos significativos ao prédio, incluindo um incêndio no telhado. Felizmente, nenhum dos 12 moradores do edifício ficou ferido. No entanto, um membro da tripulação faleceu no local, enquanto os outros três, incluindo os pilotos, foram hospitalizados com ferimentos.
As autoridades iniciaram investigações para determinar as causas do acidente. Os investigadores aguardam a oportunidade de entrevistar o piloto no hospital, buscando informações sobre os momentos que antecederam a queda. A coleta de evidências no local deve levar cerca de uma semana.
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A DHL emitiu um comunicado informando que a aeronave precisou realizar um pouso forçado cerca de um quilômetro antes do aeroporto, mas os detalhes exatos das circunstâncias ainda não foram esclarecidos.
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O acidente do Boeing 737 levanta questões sobre a segurança das operações aéreas e a importância de protocolos de comunicação eficazes entre a tripulação e o controle de tráfego aéreo. A comunidade aérea e os órgãos reguladores devem acompanhar de perto as investigações para garantir que lições sejam aprendidas e que incidentes semelhantes sejam evitados no futuro.
Via AEROIN