Himalayan 450 custo-benefício: vale a pena investir R$18 mil?

Himalayan 450 custo-benefício é uma opção interessante para quem busca robustez em uma motocicleta de aventura. Conheça suas especificações e veja se vale o investimento.
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22/11/2024 às 20:15 | Atualizado há 12 horas
Himalayan 450 custo-benefício

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A Royal Enfield, uma marca com forte tradição no setor de motocicletas, está prestes a lançar a nova Himalayan 450 no Brasil. Este modelo é conhecido por sua robustez e capacidade de enfrentar terrenos off-road, atraindo a atenção de motociclistas que buscam qualidade e desempenho. Com um preço estimado em R$ 18.700 na Índia, a expectativa é que a Himalayan 450 se destaque pelo seu custo-benefício.

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A chegada da Himalayan 450 promete agitar o mercado brasileiro, especialmente entre os entusiastas de motocicletas. O modelo se posiciona como uma alternativa competitiva, desafiando outras motos em termos de desempenho e preço. A Royal Enfield espera conquistar um público que valoriza tanto a qualidade quanto a acessibilidade.

Concorrência no Mercado Brasileiro

Ao entrar no mercado brasileiro, a Himalayan 450 enfrentará concorrentes bem estabelecidos. A competitividade em termos de preço e características técnicas criará um cenário desafiador para os consumidores. Entre as principais rivais estão:

  • Honda Sahara 300: Com recursos como iluminação full-LED e freios ABS, a Sahara 300 se destaca, mas sua potência inferior em comparação aos 40 cv da Himalayan 450 pode torná-la menos atraente.
  • Yamaha Lander 250: Embora pertença a uma faixa de cilindrada diferente, a Lander pode competir diretamente com a Himalayan 450 devido a políticas de preço. Sua potência limitada e o aumento de preço podem favorecer a nova moto da Royal Enfield.
  • Bajaj Dominar 400: Apesar de ser uma moto do tipo naked, a Dominar compete na mesma faixa de potência e preço, atraindo motociclistas que priorizam viagens urbanas.
  • Triumph Scrambler 400 X: Com motor de 40 cv, a Scrambler é bem recebida globalmente, mas a robustez e o preço potencialmente inferior da Himalayan 450 podem desviar compradores.
  • BMW G 310 GS: Inspirada nas bigtrails, oferece 34 cv e pode ser menos competitiva em preço, tornando a Himalayan 450 uma opção mais atraente para aventureiros com orçamento limitado.

A introdução da Royal Enfield Himalayan 450 no Brasil não apenas movimenta o mercado de motocicletas, mas também levanta questões sobre preço e potência. Com a expectativa crescente pela chegada do novo modelo, o cenário das motocicletas aventureiras no Brasil promete se tornar ainda mais dinâmico e interessante.

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Via Perfil

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André atua como jornalista de tecnologia desde 2009 quando fundou o Tekimobile. Também trabalhou na implantação do portal Tudocelular.com no Brasil e já escreveu para outros portais como AndroidPIT e Techtudo. É formado em eletrônica e automação, trabalhando com tecnologia há 26 anos.