Montadoras alertam para risco de paralisação da produção por falta de chips no Brasil

As montadoras que operam no Brasil podem ter que parar a produção de carros nos próximos dias. Isso acontece por conta de uma nova escassez de chips, que já está criando problemas no mercado mundial. O aviso foi feito esta semana pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

De acordo com a Anfavea, a indústria automotiva na Europa já sente os efeitos desse problema. Este cenário lembra o auge da pandemia de covid-19, quando a falta de componentes também causou muitas dificuldades. A associação prevê que as atividades no Brasil serão afetadas “em questão de semanas” se a situação atual não mudar.

A falta desses pequenos componentes eletrônicos, os chips, pode travar a fabricação de veículos. Eles são essenciais para o funcionamento de muitos sistemas importantes nos carros de hoje.

O que Causa a Nova Escassez de Chips no Mercado Global?

A possível diminuição na oferta de semicondutores, mencionada pela Anfavea, está ligada a um problema geopolítico envolvendo a empresa Nexperia. Recentemente, o governo da Holanda assumiu o controle desta fabricante de chips. Embora a Nexperia esteja na Holanda, ela é uma subsidiária da companhia chinesa Wingtech Technology.

As autoridades holandesas explicaram que essa medida foi necessária para proteger a propriedade intelectual da empresa. O objetivo era evitar que a tecnologia fosse transferida para a China, mantendo o controle sobre a inovação e o conhecimento.

Pequim, por outro lado, afirmou que o governo holandês agiu assim por temer a movimentação da produção local para a Ásia. Essa tensão resultou em ações por parte da China.

• A China suspendeu temporariamente as exportações dos componentes eletrônicos fabricados pela Nexperia como forma de retaliação.
• Essa restrição na oferta de itens vitais para a produção de automóveis já começou a gerar impactos nas fábricas europeias.
• A imprensa local já noticia paralisações de diversas marcas, como a Volkswagen, embora a montadora alemã não tenha confirmado oficialmente esses fechamentos.

Hoje em dia, os veículos usam muitos chips. Dependendo do modelo e da marca, um carro moderno pode ter de 1 mil a 3 mil chips. Eles são a base para módulos de controle, sistemas de injeção e até ferramentas de segurança. Sem esses componentes, a linha de produção não consegue seguir em frente.

A indústria de chips é complexa e em constante evolução, com empresas buscando otimizar o desempenho. Por exemplo, a Intel anunciou que seu chip 14A já supera o 18A, mostrando a corrida tecnológica por trás desses pequenos componentes.

Outros Setores Afetados pela Escassez de Chips

A Anfavea informou o governo federal sobre a necessidade de tomar medidas urgentes. O objetivo é diminuir o impacto da possível escassez e evitar a falta de semicondutores no Brasil. A Samsung, por exemplo, está aumentando investimentos para acelerar a produção de chips, uma demonstração da demanda crescente.

É importante lembrar que a crise dos chips pode afetar outros segmentos industriais, não apenas o automotivo. Setores como o de celulares, por exemplo, também dependem muito desses componentes. A Apple, por exemplo, já está se preparando para o futuro com pedidos antecipados de chips. A Apple planeja o lançamento do iPhone 18 e já encomendou milhões de chips DRAM da Samsung, indicando a alta demanda.

Novas tecnologias de chips continuam a surgir, com a Apple desenvolvendo chips A20 e A20 Pro de 2nm para futuros iPhones, e a Qualcomm lançando o Snapdragon 6s Gen 4 com tecnologia de 4nm para smartphones acessíveis. Esses avanços mostram a importância dos semicondutores em diversas áreas da tecnologia, e como sua falta pode criar um efeito cascata. A discussão sobre a cadeia de suprimentos e a dependência de alguns países para a fabricação de semicondutores permanece relevante para o futuro.

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