NASA testa avião supersônico com redução de ruído para voos mais silenciosos

A NASA realiza testes em seu avião X-59 para viabilizar voos mais rápidos e silenciosos, com potencial impacto na aviação comercial.
Atualizado há 6 horas atrás
NASA testa avião supersônico com redução de ruído para voos mais silenciosos
NASA testa o X-59 para revolucionar a aviação com voos mais rápidos e silenciosos. (Imagem/Reprodução: Wccftech)
Resumo da notícia
    • A NASA se prepara para realizar o teste de voo supersônico com a aeronave X-59, que busca reduzir o barulho de estalos ao cruzar a barreira do som.
    • O projeto visa criar voos mais rápidos e silenciosos, podendo transformar a aviação civil e espacial.
    • Recentes testes, como a ativação do motor, indicam avanços na avaliação de sistemas para voos comerciais mais eficientes.
    • Os testes futuros focam em aumentar a velocidade do avião até a marca de 1,5 vezes a velocidade do som, para verificar a redução do ruído.
    • O desenvolvimento do projeto faz parte da missão Quesst, que explora tecnologias de rotas mais silenciosas e sem janelas frontais.
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A NASA se prepara para realizar o teste de voo supersônico com um avião que promete reduzir o barulho típico dos estalos de estalo ao cruzar a barreira do som. Com o projeto do X-59, a agência espacial quer possibilitar voos mais rápidos e silenciosos, um avanço que pode transformar o entendimento sobre a aviação comercial e espacial.

Progresso no desenvolvimento do X-59

Desde 2023, quando a NASA começou a montar sua aeronave especial, o avanço tem sido gradual. O modelo, que possui uma configuração única, não tem janelas frontais, pois seu design de nariz longo é essencial para avaliar o teste de voo supersônico. Seu objetivo principal é testar uma tecnologia capaz de minimizar o barulho causado por ondas de choque durante a passagem pelo som.

Recentemente, a NASA celebrou uma etapa importante: o motor do X-59 ligou pela primeira vez, durante os testes de taxiamento. O avião realizou seu movimento inicial na pista da Plant 42, na Califórnia, marcando o início do processo de avaliação mais detalhado. Essa fase é essencial para garantir a segurança e o funcionamento do sistema antes do voo de teste em si.

Testes preliminares e próximas etapas

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Ao longo de 2025, o X-59 passou por diversas verificações. Entre elas, calibração de equipamentos, testes de velocidade do motor com palco de estibordo elevado, provas eletromagnéticas e execuções de testes de máxima aceleração com pós-chama. Esses passos são fundamentais para garantir que a aeronave possa realizar seu esperado teste de voo supersônico com segurança e eficiência.

Nos próximos dias, a equipe da NASA continuará conduzindo exames na pista. A intenção é que o avião aumente sua velocidade progressivamente, até atingir o limite adequado para o voo planejado. Durante esses testes, os engenheiros observam aspectos como dirigibilidade, frenagem e controle da aeronave, elementos essenciais para futuros voos comerciais com tecnologia de silêncio em explosões de ondas de choque.

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O grande objetivo é que o X-59 realize o voo experiente a aproximadamente 1,5 vezes a velocidade do som, uma velocidade que normalmente provocaria o barulho de estalo. Com seu nariz especialmente projetado, busca-se dispersar as ondas de choque de forma a evitar o impacto sonoro, trazendo uma novidade na aviação que pode ser explicada no site de referência.

Ainda em avaliação, o projeto do X-59 faz parte da missão da NASA, chamada Quesst, que visa testar a viabilidade de voos supersônicos mais silenciosos, além de explorar tecnologias de operação sem a presença de janelas frontais, elemento que contribui para a diminuição de ruídos. Essas novidades podem impactar diretamente o futuro da aviação comercial e até o transporte espacial, mantendo um ritmo de pesquisa e inovação constante.

Para ficar atualizado sobre o avanço dessa tecnologia, além de outros tópicos ligados a testes de voo supersônico e inovação aeroespacial, recomenda-se acompanhar o trabalho contínuo da NASA e suas parcerias, incluindo testes que envolvem novas configurações e melhorias no design de aeronaves com funcionalidades cada vez mais avançadas.

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Via WCCF Tech

André atua como jornalista de tecnologia desde 2009 quando fundou o Tekimobile. Também trabalhou na implantação do portal Tudocelular.com no Brasil e já escreveu para outros portais como AndroidPIT e Techtudo. É formado em eletrônica e automação, trabalhando com tecnologia há 26 anos.