As entregas do Novo Tesla Model Y na América do Norte começam em março deste ano, com preço a partir de US$ 60.000. O modelo atualizado, apelidado de “Juniper”, foi revelado inicialmente na China e em outros mercados da Ásia-Pacífico.
Novo Tesla Model Y: Design Renovado e Tecnologia Aprimorada
A Tesla renovou o exterior do Model Y, aprimorando a aerodinâmica para melhor autonomia, desempenho e durabilidade. Rodas, pneus e freios também foram atualizados, e a suspensão foi revisada para um passeio mais suave. O comparativo entre as séries RTX 5000 e RTX 4000 demonstra inovações semelhantes na indústria de tecnologia.
O interior recebeu acabamentos de alta qualidade, iluminação ambiente e assentos dianteiros ventilados. Os bancos traseiros agora têm rebatimento elétrico, e uma tela sensível ao toque de 8 polegadas com Bluetooth foi adicionada para os passageiros. O vidro acústico em todo o veículo garante um ambiente mais silencioso. Assim como no Galaxy S25 com suas iniciativas de sustentabilidade, a Tesla busca aprimorar a experiência do usuário.
A conectividade foi aprimorada com maior alcance da Phone Key, chamadas mais claras e velocidades mais rápidas de Wi-Fi e celular. Alto-falantes invisíveis mantêm a estética minimalista. Diversas empresas de tecnologia têm investido em conectividade, como a Apple, que está expandindo sua equipe para oferecer internet via satélite.
Comparação entre o Novo e o Antigo Model Y
Confira as principais diferenças entre as versões do Model Y:
Leia também:
Característica | Modelo Y Atual | Novo Model Y |
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Preço Inicial | A partir de US$ 31.490 (após descontos estimados). Disponível agora. | A partir de US$ 46.490 (após descontos estimados). Disponível em março. |
Versões | Long Range RWD, Long Range AWD, Performance AWD | Launch Series Long Range AWD |
Autonomia | 446–542 km (EPA estimado) | 488–515 km (estimado) |
Assentos | Dianteiros: aquecidos e reclináveis eletricamente Traseiros: rebatimento manual e aquecimento |
Dianteiros: aquecidos, ventilados e reclináveis eletricamente Traseiros: rebatimento elétrico e aquecimento |
Telas | Uma tela sensível ao toque de 15,4″ na frente. | Mesma tela de 15,4″ na frente + uma tela sensível ao toque de 8″ atrás. |
Conforto | Suspensão e hardware de redução de ruído de primeira geração. | Suspensão e redução de ruído de segunda geração; mais silencioso e suave. |
Câmeras | 7 câmeras externas. | 8 câmeras externas, incluindo uma nova frontal. |
Áudio | 7 alto-falantes (RWD) ou 13 alto-falantes + 1 subwoofer (AWD). | 15 alto-falantes e um subwoofer para o Launch Series AWD. |
Conectividade | Hardware de primeira geração. | Hardware de segunda geração. |
Porta-malas | Abertura elétrica. | Abertura elétrica hands-free ao se aproximar. |
Interior | Iluminação ambiente básica, acabamento em madeira e interior preto. | Iluminação ambiente envolvente, têxteis premium e detalhes em alumínio. |
Clima | Vidro de segurança com película regular e saídas de ar elétricas na frente, manuais atrás. | Vidro atualizado com revestimento infravermelho e saídas de ar elétricas para ambas as fileiras. |
O anúncio acontece após a Tesla divulgar resultados abaixo do esperado no quarto trimestre de 2024. Um especialista sugeriu que as polêmicas políticas de Elon Musk poderiam afetar os resultados futuros da empresa. Musk almeja transformar a Tesla em uma empresa líder em inteligência artificial e robótica, acreditando que robôs humanoides aumentarão seu valor. O mercado de tecnologia está em constante mudança com empresas anunciando desinvestimentos e buscando novas estratégias.
Este conteúdo foi auxiliado por Inteligência Artificial, mas escrito e revisado por um humano.
Via Neowin