Primeiro voo supersônico do protótipo XB-1 quebra barreira do som

Primeiro voo supersônico XB-1: protótipo quebra barreira do som, abrindo caminho para voos comerciais supersônicos. Saiba mais!
Atualizado há 1 dia
Primeiro voo supersônico XB-1

Outros destaques

Avistamentos de luzes misteriosas nos EUA
Primeiro voo supersônico XB-1
Fusão Gol e Azul
Embarque biométrico Viracopos
Comissária digital Qatar Airways

A primeiro voo supersônico XB-1 foi um marco na aviação. O protótipo XB-1 da Boom Supersonic superou a barreira do som, abrindo caminho para o retorno de voos supersônicos comerciais.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Primeiro voo supersônico XB-1: Um novo capítulo na aviação

O voo do XB-1, realizado em 28 de janeiro de 2025, foi pilotado por Tristan “Geppetto” Brandenburg. A aeronave atingiu Mach 1.122 (aproximadamente 750 mph) a uma altitude de 35.290 pés.

Este foi o primeiro voo supersônico civil tripulado desde a aposentadoria do Concorde, há mais de 20 anos. A Boom Supersonic planeja usar a tecnologia testada no XB-1 para o seu avião de passageiros, o Overture. A meta é que o Overture entre em operação ainda nesta década.

Segundo Blake Scholl, fundador e CEO da Boom Supersonic, o voo demonstra que a tecnologia para voos supersônicos de passageiros já é uma realidade. Saiba como assistir ao primeiro voo supersônico do XB-1 da Boom Supersonic.

O XB-1, antes de quebrar a barreira do som, passou por uma série de 11 voos de teste tripulados. Neles, a empresa avaliou sistemas e aerodinâmica em velocidades subssônicas, transônicas e supersônicas.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Leia também:

Tecnologias inovadoras do XB-1

Algumas tecnologias do XB-1 serão usadas no Overture, como compósitos de fibra de carbono e um sistema de aumento de realidade para visibilidade durante o pouso. O Overture será movido a combustível de aviação sustentável.

O Overture transportará até 80 passageiros a Mach 1.7, o dobro da velocidade dos aviões subsônicos atuais. A Boom Supersonic já recebeu 130 encomendas de companhias aéreas, incluindo a American Airlines, United Airlines e Japan Airlines. A American Airlines comprou jatos supersônicos da Boom.

A meta da Boom Supersonic é oferecer viagens supersônicas para um número maior de rotas globais, aproximadamente 600. A empresa espera revolucionar o setor de viagens aéreas com a tecnologia do Overture.

CONTINUA DEPOIS DA PUBLICIDADE

Os testes bem-sucedidos do XB-1 demonstram um avanço significativo na tecnologia de aviação supersônica. O desenvolvimento do Overture caminha para a possibilidade de um futuro com voos comerciais supersônicos.

Este conteúdo foi auxiliado por Inteligência Artificial, mas escrito e revisado por um humano.

Via Digital Trends

André atua como jornalista de tecnologia desde 2009 quando fundou o Tekimobile. Também trabalhou na implantação do portal Tudocelular.com no Brasil e já escreveu para outros portais como AndroidPIT e Techtudo. É formado em eletrônica e automação, trabalhando com tecnologia há 26 anos.