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A SpaceX está preparando o próximo teste de voo Starship, com testes do propulsor Super Heavy no Texas. Após a explosão da espaçonave Flight 7, a empresa trabalhou com a Federal Aviation Administration (FAA) para investigar o ocorrido. A conclusão dos testes do propulsor indicam que a SpaceX já tem uma ideia de quando a FAA permitirá o próximo voo de teste.
Possível lançamento em breve do teste de voo Starship
Após transportar o propulsor Super Heavy para a plataforma de lançamento, a SpaceX realizou um teste estático de longa duração do foguete. A empresa confirmou o teste nas redes sociais. Testes estáticos são comuns antes de lançamentos, e este, no início de fevereiro, sugere que o teste de voo Starship Flight 8 pode acontecer antes do esperado.
Um documento da SpaceX à Federal Communications Commission (FCC) indica 24 de fevereiro como a abertura da janela de lançamento. No entanto, a data final depende da investigação da FAA sobre o Flight 7.
Após o teste estático, Elon Musk compartilhou uma imagem de uma espaçonave Starship, indicando que o próximo teste pode ser com ela. Se os engenheiros não encontrarem problemas, o teste final antes do voo será um ensaio geral na plataforma de lançamento.
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Como o Flight 7 não atingiu seus objetivos, o Flight 8 deve repetir o teste de janeiro. Ainda não se sabe se a SpaceX testará os limites da nave, mas a empresa precisa aumentar a frequência de testes. 2025 é um ano crucial para o programa Starship, especialmente para demonstrar o reabastecimento em órbita para um depósito de propelente.
Este depósito é essencial para o Human Landing System (HLS) da NASA, que visa levar humanos à Lua desde a era Apollo. A SpaceX também precisa capturar a nave com sua torre de lançamento para demonstrar a reutilização do segundo estágio. Embora a reutilização não seja essencial para as missões Starship, ela é importante para reduzir os custos das missões à Marte e à Lua.
Antes do problema com o Flight 7, Musk havia sugerido que, se a nave pousasse com sucesso na água, a empresa poderia tentar uma captura na torre no Flight 8. O Flight 7 já voou com o hardware de captura, mas o futuro dessa estratégia é incerto após a explosão em voo de janeiro.
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