Xiaomi SU7 Ultra atinge marca histórica no Nürburgring

Prototipo da Xiaomi alcança o terceiro lugar entre todos os veículos na prova do Nürburgring, mostrando avanço na engenharia automotiva de alta performance
Atualizado há 15 horas atrás
Xiaomi SU7 Ultra atinge marca histórica no Nürburgring
Xiaomi surpreende e conquista o terceiro lugar no Nürburgring com seu protótipo inovador!. (Imagem/Reprodução: Xiaomitime)
Resumo da notícia
    • O protótipo Xiaomi SU7 Ultra completou uma volta no Nürburgring em 6:22.091, uma das melhores marcas já registradas na pista.
    • O desempenho reforça a entrada da Xiaomi no mercado de veículos de alta performance com tecnologia avançada, podendo atrair novos consumidores.
    • O resultado posiciona o Xiaomi SU7 Ultra entre os três veículos mais rápidos, elevando sua reputação na engenharia automotiva global.
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A Xiaomi marcou presença importante no setor automotivo com seu protótipo Xiaomi SU7 Ultra. Recentemente, o veículo completou uma volta no famoso circuito de Nürburgring Nordschleife em um tempo de 6:22.091. Esse resultado coloca o SU7 Ultra como o terceiro veículo mais rápido já registrado na pista alemã, considerando todas as categorias, e não apenas os elétricos.

Este feito foi anunciado oficialmente em 26 de junho, durante a conferência Human–Car–Home Full Ecosystem Launch. Na ocasião, o CEO Lei Jun destacou o valor estratégico de dominar o Nürburgring, que se alinha perfeitamente com as ambições da Xiaomi no mercado automotivo de alto desempenho.

Um Novo Padrão no Desenvolvimento de Veículos Elétricos Xiaomi

O tempo de volta estabelecido pelo SU7 Ultra é um marco fundamental para a entrada da Xiaomi no segmento de veículos elétricos de alta performance. O circuito de Nürburgring, com seus 20,8 km de extensão, 177 curvas e uma mudança de elevação de 304 metros, é considerado o teste definitivo para a engenharia automotiva. Conquistar a terceira posição no ranking histórico da pista é uma prova da tecnologia avançada aplicada.

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O protótipo superou muitos nomes estabelecidos no mercado automobilístico. Esse desempenho coloca a Xiaomi em um patamar de destaque no cenário global. É um resultado que chama a atenção para a capacidade da empresa de competir com marcas que têm anos de experiência no desenvolvimento de carros de corrida e de produção.

No que se refere à categoria de veículos de produção, o SU7 também teve um bom desempenho, alcançando o 19º lugar no ranking de carros de linha do Nürburgring. Essa é uma conquista notável para um modelo de estreia da marca. Mostra que o foco não está apenas nos protótipos, mas também em oferecer performance aos consumidores finais.

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Resumo do Desempenho do SU7 em Nürburgring

  • Tempo de Volta: 6:22.091
  • Classificação Global: 3º lugar geral entre todos os veículos testados
  • Especificações da Pista:
    • Extensão: 20,832 km
    • Curvas: 177
    • Mudança de Elevação: 304 metros
  • Classificação do SU7 de Produção: 19º lugar entre os veículos de produção em massa

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Lei Jun afirmou que testar o SU7 Ultra em Nürburgring serve para demonstrar a maturidade da engenharia da Xiaomi. Além disso, reforça o compromisso de longo prazo da empresa em entregar veículos de alta performance e inteligentes. A busca por esses desafios técnicos faz parte da estratégia de crescimento da marca no segmento automotivo.

O Xiaomi SU7 Ultra continua a evoluir dentro do sistema HyperConnect da empresa, que visa integrar recursos de direção inteligente com um estilo de vida inteligente conectado. Para mais atualizações sobre firmware e funcionalidades adicionais, você pode visitar HyperOSUpdates.com. Também é possível baixar o MemeOS Enhancer pela Play Store para uma integração inteligente ainda mais ampla e aproveitar os benefícios da nova funcionalidade de IA.

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Este conteúdo foi auxiliado por Inteligência Artificial, mas escrito e revisado por um humano.

Via XiaomiTime

André atua como jornalista de tecnologia desde 2009 quando fundou o Tekimobile. Também trabalhou na implantação do portal Tudocelular.com no Brasil e já escreveu para outros portais como AndroidPIT e Techtudo. É formado em eletrônica e automação, trabalhando com tecnologia há 26 anos.