▲
- Inovações das pistas de corrida, como freios regenerativos e controles de tração inteligentes, estão migrando para os carros de rua.
- Você verá benefícios como maior eficiência, personalização da direção e telemetria útil para economizar combustível.
- O setor automotivo brasileiro avança com carros cada vez mais conectados e seguros, impactando a experiência do motorista.
- Atualizações via software e cibersegurança ampliam a flexibilidade e a proteção dos veículos modernos.
As pistas de corrida são um verdadeiro laboratório de inovação, onde nascem tecnologias que logo podem equipar os carros do dia a dia. Freios regenerativos, controles de tração inteligentes e materiais mais leves e resistentes são exemplos de recursos que se desenvolvem em alta velocidade antes de chegarem à sua garagem. Entender essa transição nos ajuda a vislumbrar o futuro da mobilidade e o impacto dessas novidades.
O Que Vemos nas Pistas Hoje?
Para desvendar o futuro da Tecnologia automotiva para carros, especialistas e profissionais da indústria compartilham suas perspectivas. Um dos primeiros a contribuir com essa visão é o piloto Iago Garcia, que vive o mundo da velocidade e já competiu em categorias como a F1600 Brasil Light e o Porsche Cup Brasil Endurance Challenge 2024.
Iago, que também atua como criador de conteúdo, traz sua experiência diretamente do ambiente competitivo. Ele observa como as inovações testadas em circuitos podem em breve influenciar a forma como dirigimos nas ruas.
Quando questionado sobre a tecnologia mais impressionante nas competições, Iago destaca a capacidade dos modos de condução e mapas de motor. Ele explica que apenas uma alteração no mapa pode mudar instantaneamente a resposta do acelerador e a atuação do controle de tração, modificando a agressividade do veículo. Isso permite que um mesmo carro se comporte de maneiras distintas em uma única volta, quase como ter vários carros em um só.
Essa capacidade de adaptação redefine o papel do piloto, exigindo conhecimento para otimizar o desempenho do carro em diferentes momentos da prova. A adaptabilidade dos sistemas eletrônicos se torna um fator crucial para extrair o máximo de cada máquina nas pistas.
Leia também:
Do Circuito para o Carro de Rua
Muitas inovações das pistas chegam aos carros de rua. Iago Garcia acredita que o sistema brake-by-wire é um dos próximos a fazer essa transição. Já presente na Fórmula 1 e em protótipos de endurance, ele substitui o sistema hidráulico tradicional por um controle eletrônico.
O carro decide a quantidade exata de freio mecânico e regenerativo a aplicar, o que aumenta a precisão, consistência e eficiência. Essa característica é particularmente importante para veículos elétricos e híbridos, que se beneficiam da recuperação de energia.
Ainda em um horizonte mais distante, o steer-by-wire deve ser o próximo grande passo. Essa tecnologia elimina a ligação física entre o volante e as rodas, permitindo respostas ajustáveis e uma personalização ainda maior da experiência de direção. Imagine poder configurar o peso e a resposta da direção conforme sua preferência.
Se pudesse escolher uma tecnologia de corrida para qualquer carro de rua, Iago traria a telemetria acessível. Ele a descreve como um “smartwatch” do carro, fornecendo dados detalhados que ajudam a entender como o motorista pode ser mais rápido, constante e eficiente.
Essa ferramenta poderia ajudar a economizar combustível, reduzir o desgaste do veículo e, ao mesmo tempo, aumentar o prazer de dirigir. A telemetria na rua criaria uma relação mais consciente e otimizada entre a pessoa e a máquina.
Priscilla Freitas Monteiro: As Inovações da Indústria Automotiva
Priscilla Freitas Monteiro, da LUZA Academy, oferece uma visão de dentro da indústria automotiva, acompanhando o desenvolvimento de novas tecnologias nas fábricas. Ela também se dedica à formação de profissionais que irão impulsionar o futuro do setor.
Ela ressalta que a transição da carburação para a injeção eletrônica foi um marco importante, tornando os carros mais econômicos e eficientes. Hoje, o avanço é ainda maior, impulsionado pela tecnologia embarcada que promove uma inovação constante.
Uma das tecnologias que ganham espaço na linha de produção são as atualizações e funcionalidades via software (OTA — Over The Air). Essas atualizações permitem que os proprietários realizem diagnósticos, correções e até adquiram novas funções conectando o veículo à internet, sem precisar ir a uma oficina.
A segurança na troca de informações é um dos grandes desafios dessa nova era. A cibersegurança é agora uma realidade no setor automotivo, com normatizações específicas e uma necessidade contínua de aprimoramento para garantir a integridade dos sistemas e a proteção dos usuários. Além disso, essa tecnologia permite a customização dos veículos na própria linha de produção, conforme as preferências da marca e do cliente.
Preparando a Próxima Geração de Profissionais
A eletrificação e a digitalização transformam o perfil dos profissionais da indústria. Na Luza Academy, a preparação dessa nova geração ocorre por meio de uma formação multidisciplinar. Os programas combinam bases sólidas de eletrônica, programação e automação com vivências práticas, alinhadas à realidade das indústrias 4.0 e automotiva.
Além disso, a Luza Academy incentiva uma mentalidade investigativa e empreendedora. Acredita-se que os profissionais do futuro precisarão aprender continuamente, resolver problemas complexos e adaptar-se rapidamente às novas tecnologias. O foco vai além de ensinar ferramentas, visando formar pessoas capazes de construir soluções, conectando teoria à prática e tecnologia à inovação.
Sobre uma grande virada tecnológica para os próximos anos, Priscilla aposta em veículos cada vez mais definidos por software. Estes carros terão autonomia dinâmica, funcionalidades sob demanda, segurança reforçada e personalização constante, tornando-se plataformas flexíveis. Um exemplo disso foi a ação da Tesla durante os furacões Irma e Michael.
Em setembro de 2017, com o furacão Irma se aproximando da Flórida, a Tesla enviou uma atualização remota OTA para modelos Model S e Model X. Embora esses carros tivessem baterias de 75 kWh, algumas versões eram limitadas a 60 kWh via software. A Tesla temporariamente desbloqueou a capacidade extra para os proprietários nas rotas de evacuação, permitindo que eles percorressem entre 48 e 64 quilômetros a mais com uma carga, apenas com uma mudança de software, sem alterar o hardware. Ação semelhante ocorreu em outubro de 2018, durante o furacão Michael.
Esse tipo de ação demonstra o potencial de veículos como plataformas flexíveis. É possível alterar capacidade, funcionalidades e alcance via software, conforme as condições externas ou as necessidades do usuário. Isso ressalta a importância de uma tecnologia embarcada bem projetada, cibersegurança, confiabilidade e transparência para o usuário. Imagine um carro ganhando “superpoderes” no meio da viagem, sem ir à oficina.
Desirée Castro: O Consumidor e a Conectividade
Desirée Castro, gerente de marketing da Automob (o maior grupo de concessionárias do Brasil), do grupo SIMPAR, tem 8 anos de experiência no setor e acompanha de perto as mudanças no comportamento dos consumidores. Ela observa como as montadoras estão se adaptando para integrar tecnologia, inovação e desejo.
Nos últimos anos, a forma como as pessoas escolhem um carro mudou significativamente. Antes, o foco era no motor, consumo e design. Hoje, os consumidores buscam um carro que se conecte com eles. A tecnologia e a conectividade tornaram-se cruciais, indo além do simples pareamento de celular.
Isso inclui sistemas como Android Auto sem fio, Apple CarPlay, Wi-Fi embarcado e assistentes de voz integrados, como o ChatGPT, já em testes na Europa em carros da linha DS Automobiles. A conectividade se tornou um fator inegociável para muitos compradores.
A eletrificação também impacta diretamente o desejo do consumidor. Carros elétricos e híbridos, que oferecem economia, conforto e bom desempenho, são uma realidade e estão se tornando mais acessíveis. A segurança também é um ponto chave. Tecnologias como frenagem automática, assistente de permanência em faixa, piloto automático adaptativo e sensor de sonolência, antes exclusivas de modelos premium, agora são encontradas em SUVs compactos, alterando a percepção de valor.
Tecnologias que Viram Argumento de Venda
As inovações que se tornam argumentos de venda são aquelas que o cliente entende e valoriza de imediato, percebendo um benefício real na usabilidade ou conforto. Por exemplo, a oferta de um Wallbox grátis na compra de um carro elétrico é um diferencial importante, especialmente se for portátil. É algo tangível que resolve uma necessidade e mostra que a marca pensa na jornada completa do cliente.
Já no campo da curiosidade, Desirée menciona recursos como realidade aumentada no showroom ou test-drive virtual. Embora interessantes e capazes de gerar burburinho, essas novidades não são decisivas na compra. O cliente ainda quer tocar, sentir e dirigir o carro. A tecnologia, para ser um argumento de venda forte, precisa ser útil, e não apenas “bonita” ou “divertida”.
Essas inovações, no entanto, reforçam o posicionamento da marca no mercado, mesmo que não sejam o fator principal na decisão de compra. Elas contribuem para criar uma imagem de modernidade e vanguarda, atraindo um público interessado em tecnologia de ponta.
Pensando no futuro, Desirée acredita que as experiências personalizadas e integradas transformarão o relacionamento entre marca, tecnologia e cliente. Imagine entrar em uma concessionária e o vendedor já ter acesso ao seu histórico de busca, interesses e estilo de vida, tudo com a garantia de privacidade.
A inteligência artificial irá viabilizar essa personalização. Além disso, as lojas estão se transformando em espaços de convivência, oferecendo áreas para reuniões, atividades físicas ou lazer, como jogos e boliche. Marcas como Volvo, BMW e Toyota já oferecem essas estruturas. Comprar o carro é o básico; o diferencial está na experiência proporcionada.
Outro ponto é o phygital, a integração entre o físico e o digital. Lojas conceito como BYD House e GWM Experience Store permitem interação com telas, simulação de configurações e análise do impacto ambiental do carro, tudo de forma imersiva. O pós-venda inteligente também será fundamental: aplicativos que avisam sobre manutenção, agendam serviços e oferecem benefícios personalizados, fidelizando o cliente que busca praticidade.
O Carro como Plataforma Conectada
O carro está se tornando uma plataforma viva, conectada e inteligente, quase como um organismo em constante atualização. Cada componente, linha de código e decisão tomada na fábrica ou nas pistas se soma às escolhas que o sistema interpreta no dia a dia, em tempo real. Essa evolução eleva a tecnologia automotiva a um novo patamar, onde ajustes podem ser feitos via software, sem a necessidade de configurações manuais ou intervenções físicas.
O consumidor moderno deseja um carro que se integre à sua rotina. Um veículo que se conecte com o celular, alerte sobre o trânsito, agende revisões automaticamente e interaja com outros gadgets. Além disso, um pós-venda inteligente, que conheça o histórico do veículo e o estilo de direção do motorista, é cada vez mais valorizado. Não se trata de ofertas genéricas, mas de sugestões reais de melhorias para otimizar o uso do carro.
Se antes o carro era um símbolo de status, hoje ele é uma extensão do estilo de vida, funcionando como um assistente inteligente que oferece formas mais eficientes de usar as coisas. As marcas que compreenderem essa mudança deixarão de vender apenas carros e passarão a vender novos capítulos na vida do cliente. Essa abordagem, focada na experiência e na praticidade, gera um valor significativo e fideliza os consumidores.
A maneira como dirigimos, compramos e nos relacionamos com os veículos passa por uma transformação profunda. Modelos híbridos, carros elétricos e até as versões mais tradicionais estão em constante evolução. Em um mundo cada vez mais digital, o veículo se consolida como um serviço, uma peça estratégica no ecossistema de gadgets conectados do usuário.
A pergunta agora não é apenas “como será o carro do futuro?”, mas sim “o que mais ele será capaz de fazer amanhã?”. A resposta para essa questão será revelada a cada novo update e inovação que a indústria automotiva apresentar. A jornada da tecnologia automotiva está apenas começando.
Este conteúdo foi auxiliado por Inteligência Artificial, mas escrito e revisado por um humano.