Urgente! Nova CNH para carros automáticos chegou, saiba tudo sobre

Nova CNH para carros automáticos chega em 2025, com mudanças que oferecem uma categoria especial para motoristas de veículos automáticos. Conheça as novidades!
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18/11/2024 às 13:30 | Atualizado há 3 horas
nova CNH para carros automáticos

A nova CNH, que deve entrar em vigor em 1º de janeiro de 2025, promete trazer mudanças significativas para os motoristas brasileiros. O projeto de Lei 7.746/17, atualmente em fase de conclusão, visa atualizar a Carteira Nacional de Habilitação e introduzir uma categoria específica para motoristas de veículos automáticos.

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Alterações na Categoria B da CNH

Com a nova CNH para carros automáticos, a categoria B será reestruturada em duas subcategorias: B1, destinada a motoristas de veículos com câmbio automático, e B2, que permitirá a condução de carros automáticos e manuais. Motoristas que já possuem a CNH categoria B não precisarão se preocupar, pois a categoria continuará válida para dirigir veículos de passeio, picapes e utilitários com capacidade para até oito passageiros e peso bruto de até 3.500 kg.

Exigências de Cursos Especializados

A nova legislação também introduzirá a exigência de cursos especializados para motoristas que desejam atuar em áreas específicas, como transporte de carga ou passageiros. Esses cursos incluirão teoria e prática, focando em segurança e técnicas de direção, com validade de cinco anos, após os quais será necessário um curso de reciclagem.

Validade da CNH e Novas Diretrizes

As mudanças na validade da CNH também são notáveis. Para condutores com menos de 50 anos, o documento terá validade de 10 anos. Motoristas entre 50 e 70 anos terão validade de 5 anos, enquanto aqueles com mais de 70 precisarão renovar a cada 3 anos. Essas diretrizes foram incorporadas ao Código de Trânsito Brasileiro na Lei 14.071/2021.

Proposta de Uso de Carros Automáticos e Elétricos nas Aulas Práticas

Um projeto de lei em discussão no Senado, proposto pela senadora Teresa Leitão (PT-PE), busca permitir o uso de carros automáticos e elétricos nas aulas práticas para obtenção da CNH. A senadora argumenta que essa mudança é necessária, já que a maioria dos veículos novos no Brasil é automática, além do aumento da oferta de modelos elétricos. A falta de regulamentação atual limita o aprendizado dos candidatos, que não têm acesso a esses veículos modernos durante as aulas de direção.

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Educação no Trânsito como Requisito

Além disso, o projeto propõe a implementação de um curso de educação no trânsito, que se tornaria um requisito para a obtenção da CNH. A formação em segurança no trânsito é considerada essencial para garantir a proteção dos cidadãos e deve ser vista como uma política pública importante para o desenvolvimento da cidadania no Brasil.

Comparação com Outros Países

Em diversos países, como Alemanha, Japão e Reino Unido, já existe uma distinção entre veículos de câmbio manual e automático ao emitir a habilitação. Essa prática evidencia a necessidade de adaptação da legislação brasileira, considerando que mais de 70% dos veículos produzidos no Brasil possuem transmissão automática.

Categorias Vigentes da CNH no Brasil

Atualmente, as categorias válidas no Brasil são:

  • Categoria A: condutor de veículo motorizado de duas ou três rodas, com ou sem carro lateral.
  • Categoria B: condutor de veículo motorizado, cujo peso bruto total não exceda 3.500 kg e cuja lotação não exceda oito lugares.
  • Categoria C: condutor de veículo utilizado em transporte de carga cujo peso bruto total exceda 3.500 kg.
  • Categoria D: condutor de veículo utilizado no transporte de passageiros cuja lotação exceda oito lugares.
  • Categoria E: condutor de combinação de veículos em que a unidade tratora se enquadre nas categorias B, C ou D e cuja unidade acoplada tenha 6.000 kg ou mais de peso bruto total.

Com as novas diretrizes e a introdução da nova CNH para carros automáticos, espera-se que o Brasil se alinhe às tendências globais e melhore a formação de motoristas no país.

Via Tekimobile

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André atua como jornalista de tecnologia desde 2009 quando fundou o Tekimobile. Também trabalhou na implantação do portal Tudocelular.com no Brasil e já escreveu para outros portais como AndroidPIT e Techtudo. É formado em eletrônica e automação, trabalhando com tecnologia há 26 anos.