Carros elétricos prometem ser o novo “comum” na hora de procurarmos um veículo para a família ou para andar diariamente. Por esse motivo, decidimos contar para você como funciona o carro elétrico e como funciona o seu motor.
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Como funciona o carro elétrico
Quando questionamos um especialista em carros ou um mecânico quanto ao funcionamento de um veículo convencional a combustível fóssil, prontamente eles te dirão todo o processo, do momento em que você dá a ignição injeção do combustível para fazer que motor comece a trabalhar.
Para facilitar ainda mais, todo o processo de movimento do veículo se dá devida a pequenas explosões que transformam uma energia química até a energia cinética. Um processo um tanto complicado de entender de início, mas, como funciona o carro elétrico?
Uma corrente elétrica enviada pelas baterias localizadas na parte inferior do veículo, cria um campo magnético que, no que lhe concerne, cria uma força suficiente para girar o rotor, responsável para o movimento do eixe das rodas do veículo elétrico.
Simples assim, você já deve ter visto o mesmo funcionamento em veículos de brinquedo que precisava de pilhas para funcionar, embora esse exemplo não se adéque perfeitamente a tecnologia por trás do funcionamento na totalidade do veículo, em termos leigos é exatamente assim que funciona.
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Para se ter uma ideia, um carro elétrico necessita de uma boa quantidade de bateria, um inversor de energia, um motor de indução e todos os principais componentes de todo veículo, como a estrutura, cabine, rodas, pneus entre outras coisas.
Quando comparamos com um veículo tradicional, percebemos que ele evidentemente precisa de muito mais que um carro elétrico para funcionar. Vejamos, por exemplo, quanto custa a revisão de cada um dos veículos com até 60 mil km:
- JAC T40 CVT Plus (R$ 110.990) custa cerca de R$ 6.000 de manutenção.
- iEV40 (R$ 189.900 com carregador incluso), sai por R$ 800,00 de manutenção.
É claro que temos de colocar em jogo a quantidade de unidades especializadas em manutenção desse tipo de veículo, mas ainda assim é uma diferença gritante de custo de manutenção. Vejamos como funciona o carro elétrico observando sua bateria.
Como funciona o carro elétrico — bateria íon de lítio
Para sabermos como funciona o carro elétrico, precisamos entender também como ele tem energia para se locomover. Acontece que carros elétricos não possuem um motor de combustão que movimentam o veículo, mas eles possuem um motor elétrico que faz todo o trabalho e, em breve, falaremos mais a respeito dele.
Carros elétricos funcionam com baterias de íon de lítio, semelhante aquela pilhar que utilizamos nos aparelhos domésticos ou, até mesmo nos celulares mais modernos, os chamados smartphones. Mas, para movimentar um veículo do porte que estamos acostumados, são necessários milhares dessas pilhas para movimentar o motor do veículo.
Mais uma vez, que falamos que as baterias do veículo são como “pilhas” de aparelhos domésticos, estamos ilustrando com objetos que utilizamos no dia a dia para simplificar.
As baterias de um veículo elétrico são mais parecidas com lâminas, células que armazenam a energia e fornece o suficiente para manter o carro funcionando, livre de qualquer outra fonte de combustível fóssil.
As células de energia que abastecem um carro elétrico, possuem a capacidade de ser carregadas inúmeras vezes devido ao material em que eles foram construídos. Hoje, essas baterias podem levar minutos para carregar o suficiente para andar alguns quilômetros.
Outra vantagem de possuir um carro elétrico, é que a tecnologia das baterias podem se aproveitar da energia cinética do veículo, ou seja, andar com o veículo pela cidade carregará o seu veículo o suficiente para te manter circulando.
Como funciona o motor de um carro elétrico
Sabendo como funciona o carro elétrico e a bateria que mantêm o veículo funcionando, podemos aprender mais a respeito do motor do veículo. A energia gerada pelas baterias e energia que alimenta as baterias no que lhe concerne, podem sofrer variações levando a necessidade de um inversor no veículo.
O inversor no veículo fica com o trabalho de converter a corrente contínua gerada pela bateria em corrente alternada, a responsável pela geração do campo magnético que fará o motor de indução movimentar o carro do ponto A para o ponto B.
O motor de indução composto por um estator e um rotor, produz um campo magnético rotativo, usando tensão alternada no estator.
O campo magnético atravessa os condutores do rotor fazendo com que o rotor gire, devido ao campo girante do estator o rotor fica constantemente girando para se alinhar a esse campo levando ao movimento até uma intervenção externa ou desligamento da energia que produz o campo magnético.
Todo esse processo é o suficiente para movimentar qualquer objeto conectado ao rotor, o mesmo aconteceria com o eixo das rodas de um carro elétrico. E é assim como funciona o motor de um carro elétrico.
E assim concluímos o artigo de como funciona o carro elétrico, explicando todo o processo mais relevante para o funcionamento do veículo. O assunto pode parecer um tanto cansativo, mas sem dúvida alguma, será o futuro de qualquer conversa entre amigos.
Carros elétricos vieram para ficar e muito provavelmente retirarão os veículos de combustão da jogada em alguns anos. Para ficar por dentro de mais assuntos relacionados a carros elétricos, acesse os links no começo desse artigo.
